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友誼關(guān),是一座歷經(jīng)千年風(fēng)雨的雄關(guān),不僅見證了中華民族的堅(jiān)韌與開放,更是中越兩國(guó)友誼與合作的象征。作為古代絲綢之路與現(xiàn)代國(guó)際貿(mào)易通道的重要節(jié)點(diǎn),友誼關(guān)承載著豐富的歷史文化底蘊(yùn)與國(guó)際交流的使命。
今天,我們一起打卡友誼關(guān)國(guó)門,深入探訪這座充滿歷史印記的雄關(guān),共同見證新中國(guó)成立以來(lái),尤其是進(jìn)入新時(shí)代,友誼關(guān)所見證的國(guó)家繁榮發(fā)展的新篇章。
第一站
打卡友誼關(guān) 見證中越友誼
友誼關(guān)位于廣西壯族自治區(qū)崇左市憑祥市西南端。它坐落在中越邊境線上,是通往越南的重要陸路通道和國(guó)家一類口岸。
10月1日早上7點(diǎn)半,在友誼關(guān)口,舉行了一場(chǎng)莊嚴(yán)的升旗儀式。往來(lái)游客、口岸工作人員以及慕名而來(lái)的當(dāng)?shù)厥忻颀R唱國(guó)歌,并向國(guó)旗行注目禮。
近年來(lái),隨著中越雙邊關(guān)系的深化,友誼關(guān)口岸逐漸成為中越游客出入境旅游的“黃金通道”。
總臺(tái)央視記者 武兵:在友誼關(guān)有一個(gè)非常有名的打卡點(diǎn),就是零公里打卡點(diǎn),我們看這個(gè)碑上寫著友誼關(guān)零公里,它既是國(guó)道322線的終點(diǎn),同時(shí)也是南寧友誼關(guān)高速公路的終點(diǎn),同時(shí)它還是越南一號(hào)公路的起點(diǎn)。
歷史上,友誼關(guān)曾6次變更關(guān)名,漢代為雍雞關(guān),后改名界首關(guān)、大南關(guān),明初改為鎮(zhèn)南關(guān),1953年改為睦南關(guān),1965年更名為友誼關(guān)。
總臺(tái)央視記者 武兵:1965年中國(guó)把睦南關(guān)正式更名為友誼關(guān),那么同時(shí)越南也把對(duì)面相應(yīng)的口岸更名為友誼口岸,零公里線的兩側(cè)同時(shí)并存兩個(gè)“友誼”,也成為中越友誼歷史的重要見證。
從古至今,友誼關(guān)的戰(zhàn)略地位都極為重要,它坐落在左弼山與右輔山之間,地形險(xiǎn)要,氣勢(shì)磅礴,歷史上多次成為軍事防御的焦點(diǎn)。
友誼關(guān)出入境邊防檢查站國(guó)門講解員 嚴(yán)盼盼:友誼關(guān)它是我們中國(guó)九大名關(guān)之一,也是當(dāng)前唯一保留著通關(guān)功能的關(guān)口。
友誼關(guān)城樓高22米、寬18米,是中國(guó)典型的直立舵城門。兩邊的古城墻始建于明朝永樂年間。
友誼關(guān)出入境邊防檢查站國(guó)門講解員 嚴(yán)盼盼:在友誼關(guān)城樓的正后方就是法式樓,法式樓建于1914年,由法國(guó)人設(shè)計(jì)、中國(guó)人建造。它當(dāng)時(shí)的主要功能是負(fù)責(zé)邊境的外交以及邊境的治安。前面就是越南友誼國(guó)際口岸,友誼關(guān)不光是景區(qū),紅色愛國(guó)主義教育基地,它還承擔(dān)著旅檢和貨檢的通關(guān)功能。友誼關(guān)將打造成智慧口岸,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)的貨物通關(guān)。
友誼關(guān)智慧口岸的建設(shè)兩次寫入了中越兩國(guó)簽署的聯(lián)合聲明。據(jù)了解,建成后的智慧口岸主打的是“無(wú)人”運(yùn)行模式,基于衛(wèi)星導(dǎo)航和5G技術(shù),利用集裝箱無(wú)人駕駛運(yùn)輸車輛等設(shè)備,通過智慧指揮調(diào)度平臺(tái),實(shí)現(xiàn)貨物24小時(shí)全天候不間斷通關(guān)。
第二站
獨(dú)弦琴、京族哈節(jié)
體驗(yàn)中越邊境的“最炫民族風(fēng)”
中越兩國(guó)一衣帶水的友誼源遠(yuǎn)流長(zhǎng),也催生了一個(gè)邊境上的少數(shù)民族——京族。京族在16世紀(jì)初由越南的涂山等地陸續(xù)遷入中國(guó),融入中華民族大家庭,形成了獨(dú)特的歷史和文化特色。
總臺(tái)央視記者 武兵:這片海灘叫金灘,這里與東興口岸只有28公里的距離,在這里也是我國(guó)唯一一個(gè)海洋民族京族的聚居地。京族可以說(shuō)是既沿邊又沿海,這里與越南的萬(wàn)柱旅游區(qū)可以說(shuō)是一海之隔,從這里到越南的下龍灣也只有70海里。京族歷史悠久,體系完整,有自己的文字、語(yǔ)言和音樂。今天我們就先來(lái)看一下京族的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)獨(dú)弦琴。
京族獨(dú)弦琴以其獨(dú)特的演奏方式和音色,成為京族文化的重要代表。這種樂器以其一根弦能演奏出百種音調(diào)而聞名。
獨(dú)弦琴最早只是作為詩(shī)人吟詩(shī)伴奏的樂器,樂曲多為平緩。隨著時(shí)間的推移,京族的年輕一代,對(duì)獨(dú)弦琴的構(gòu)造和樂曲進(jìn)行了改良,樂曲逐漸變得明快起來(lái)。
京族獨(dú)弦琴藝術(shù)在2011年被列入國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。還走進(jìn)了奧地利維也納金色大廳,并在全球多國(guó)陸續(xù)成立了獨(dú)弦琴傳播中心,成為促進(jìn)中外文化交流的橋梁。
京族還有一項(xiàng)國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)——哈節(jié)。哈節(jié)相當(dāng)于漢族的春節(jié),是京族人一年一度最盛大的傳統(tǒng)節(jié)日,以祭祀、團(tuán)聚鄉(xiāng)民、交際娛樂為主要內(nèi)容。各村舉辦的時(shí)間不同,集中在農(nóng)歷六月到八月。雖然日期各異,但節(jié)日的形式與內(nèi)容基本相同。節(jié)期為三天,通宵達(dá)旦,歌舞不息,祈求風(fēng)調(diào)雨順,人畜興旺,五谷豐登,是京族傳統(tǒng)文化的集中展現(xiàn)。京族人民通過集體祭祀和唱哈歌等質(zhì)樸的表達(dá)方式,賦予了京族哈節(jié)充滿生活氣息的原生態(tài)文化價(jià)值。
哈亭是舉辦哈節(jié)的主要場(chǎng)所,全村的男女老少都身穿節(jié)日盛裝,聚集在哈亭內(nèi)外,依次舉辦哈節(jié)的各種儀式。京族的每個(gè)村都建有哈亭,節(jié)日是慶典的場(chǎng)所,平時(shí)用來(lái)村民議事。
如今的京族哈節(jié),除了傳統(tǒng)的活動(dòng),還融入風(fēng)吹餅、水籺等美食展示,舉辦京族哈節(jié)萬(wàn)人餐、中越足球友誼賽等接軌當(dāng)下的活動(dòng)。讓這個(gè)古老的節(jié)日不只是歷史記憶,也在新時(shí)代煥發(fā)新的光彩。
第三站
探訪“海上界碑”
還能在東興口岸逛吃!
在廣西,對(duì)越南的陸路口岸除了友誼關(guān),還有東興口岸,口岸自古就是中原地區(qū)與嶺南地區(qū)的交通要道。新中國(guó)成立后,東興口岸迅速發(fā)展,成為中國(guó)西南地區(qū)對(duì)外開放的重要窗口。
總臺(tái)央視記者 武兵:在中國(guó)的境內(nèi)僅有5塊海上界碑,就是1374號(hào)界碑到1378號(hào)界碑?,F(xiàn)在所在的這個(gè)位置就是1377號(hào)海上界碑,大家看那里前面的不遠(yuǎn)處是1378號(hào)界碑,這兩塊界碑也就意味著我國(guó)西南端陸地的終點(diǎn)和海洋的起點(diǎn)。
沿著中越海岸線幾公里,最近的邊境口岸就是東興口岸,在這里可以清楚感受中越兩國(guó)緊密相連的地緣關(guān)系。
每天早上8點(diǎn),第一批通過口岸的是兩國(guó)的邊民和跨境上班族們,他們?cè)跇蛏喜良缍^,又在晚上9點(diǎn)閉關(guān)之前回到各自的國(guó)家。
順著早上的第一批人流,走出東興一橋,充滿活力的邊貿(mào)景象與越南風(fēng)情撲面而來(lái)。
在東興口岸逛吃逛吃,就像是在進(jìn)行一場(chǎng)味蕾的中越旅行。廣西的米粉、越南的春卷,每一口食物都讓你感受到不同文化的交融。
穿梭在琳瑯滿目的小攤和店鋪之間,目光很難不被那些色彩鮮艷、款式各異的橡膠拖鞋吸引。這些拖鞋以其柔軟、舒適、輕便、耐用著稱,是越南橡膠產(chǎn)業(yè)的驕傲。
午后的東興街頭,彌漫著咖啡的香氣,選一家心儀的坐下來(lái),是品嘗越南咖啡的正確打開方式。
咖啡店的老板告訴記者,開店十幾年,從只賣店面咖啡,到如今越南種植加工、國(guó)內(nèi)外銷售一條龍,他的成功模式完全得益于口岸的開放和便捷。
在東興的街邊店鋪里,各種越南特色的零食和調(diào)味品、工藝品五花八門,在這里記者感受到了各路游客的購(gòu)買力。
隨著“一帶一路”倡議的推進(jìn),東興口岸的開放程度日益增加,高效的通關(guān)服務(wù)今年吸引了超600萬(wàn)全球游客紛至沓來(lái)。
第四站
首個(gè)跨境旅游合作區(qū)運(yùn)營(yíng)
開啟一鍵串門模式!
在中越邊境上,還有一道壯麗的跨國(guó)風(fēng)景線,就是亞洲第一大的德天瀑布,它橫跨中國(guó)和越南兩國(guó),與越南的板約瀑布相連。2015年中越兩國(guó)簽訂了“中越德天(板約)瀑布跨境旅游合作區(qū)”相關(guān)協(xié)定,并于2023年9月15日開始試運(yùn)營(yíng),成為中國(guó)首個(gè)跨境旅游合作區(qū)。
記者在瀑布景區(qū)的大門口看到,中越風(fēng)情街、中越跨境街等商業(yè)街區(qū)里,吃飯、購(gòu)物、休閑可一站完成。目前,合作區(qū)向持有中越兩國(guó)護(hù)照及出入境通行證的游客開放,實(shí)施預(yù)約組團(tuán)、組團(tuán)限量、限時(shí)跨境等管理模式,每天跨境游客人數(shù)控制在500人以內(nèi)??稍诤献鲄^(qū)內(nèi)體驗(yàn)5小時(shí)跨境游。
旅游合作區(qū)的成立,讓游客實(shí)現(xiàn)了上午在中國(guó)德天瀑布景區(qū)中越風(fēng)情街品嘗越南風(fēng)味,下午就可以前往越南板約瀑布景區(qū)聽當(dāng)?shù)氐陌⑹灏⑵艔椞烨?、唱民歌。亞洲第一跨?guó)瀑布成為中越人民旅游的“新地標(biāo)”。
記者了解到,隨著旅游合作區(qū)熱度的不斷提高,中越雙方將繼續(xù)探索新的合作模式和運(yùn)營(yíng)機(jī)制。中越民歌會(huì)、中越美食千人長(zhǎng)桌宴等活動(dòng)將繼續(xù)舉辦。
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